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<title>Ford Focus 2005</title>
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<description>PHP-Nuke Powered Site</description>
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<title>Reino Unido: Precios del nuevo Ford Focus</title>
<link>http://www.fordfocus2005.es/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=638</link>
<description>&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;http://www.blogcdn.com/es.autoblog.com/media/2010/03/focushatch02b_thumbnail.jpg&quot; width=&quot;75&quot; height=&quot;75&quot; /&gt;Todavía no está a la venta y para el mercado espa&amp;ntilde;ol en concreto todavía habrá que esperar hasta marzo, pero la filial de Ford en Reino Unido ya ha comunicado las tarifas</description>
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<title>Primer teaser del Ford Focus eléctrico</title>
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<description>&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;http://www.infocoches.com/info/59876.jpg&quot; width=&quot;125&quot; height=&quot;85&quot; /&gt;En cuestión de un par de días comenzará en Las Vegas la Feria Internacional de Electrónica de Consumo CES, lugar elegido por Ford para mostrar la versión eléctrica del &lt;a href=&quot;http://es.autoblog.com/tag/Focus/&quot;&gt;&lt;font color=&quot;#006fb1&quot;&gt;Focus&lt;/font&gt;&lt;/a&gt;. De momento no conocemos nada, pero ya han publicado el primer teaser del modelo.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;</description>
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<title>Vídeos: Ford lanza los nuevos Focus ... contra la barrera de choque</title>
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<description>&lt;img border=&quot;0&quot; src=&quot;http://www.infocoches.com/info/59752.jpg&quot; width=&quot;125&quot; height=&quot;68&quot; /&gt;&lt;strong&gt;&lt;span class=&quot;highlight&quot;&gt;Ford, Sedanes y berlinas, Crossovers&lt;/span&gt;&lt;span class=&quot;normal&quot;&gt;.- Por más que se trabaje en ello, un coche no se puede construir sólo en base a simulaciones informáticas. Antes de llegar a los laboratorios de pruebas independientes, los fabricantes han de chocar un buen número de prototipos contra las barreras, y aprovechando el ya inminente lanzamiento del nuevo Focus, Ford quiere que sepamos que lo ha estampado más de 12.000 veces (sumando impactos reales y virtuales) para garantizar su (y tu) seguridad. Por supuesto, sin datos de velocidad ni los registros &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;</description>
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<title>NUEVO FOCUS-II RS500...... 359CV</title>
<link>http://www.fordfocus2005.es/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=634</link>
<description>&lt;img src=&quot;http://i41.tinypic.com/2vj7bqx.jpg&quot; border=&quot;0&quot; /&gt;&lt;span class=&quot;Apple-style-span&quot; style=&quot;font-size: 16px; -webkit-border-horizontal-spacing: 2px; -webkit-border-vertical-spacing: 2px; &quot;&gt;Ford comercializará 500 unidades de este modelo a partir de mayo de 2010. Está derivado del Focus RS y su motor tiene algunos cambios para que su potencia llegue a 350 CV.&lt;/span&gt;</description>
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<title>Ford estrena a RUTH, un robot con tacto humano</title>
<link>http://www.fordfocus2005.es/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=633</link>
<description>&lt;div align=&quot;justify&quot;&gt;&lt;em&gt;&lt;img height=&quot;39&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;left&quot; width=&quot;60&quot; src=&quot;http://i48.tinypic.com/34r7o5h.jpg&quot; /&gt;&lt;/em&gt;Conseguir &lt;strong&gt;niveles de tacto como los que tenemos los humanos&lt;/strong&gt;
es una de las labores más complicadas a la hora de calibrar un coche y
elegir los materiales más apropiados para los habitáculos. Para
conseguir valores semejantes a los de los humanos, &lt;strong&gt;en Ford tienen a RUTH&lt;/strong&gt;, el modelo de la foto.&lt;/div&gt;</description>
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<title>Los Ford tendrán WiFi a bordo con Sync</title>
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<description>&lt;img height=&quot;36&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;left&quot; width=&quot;54&quot; src=&quot;http://i49.tinypic.com/2q8cbj5.jpg&quot; /&gt;Los Ford del mercado americano tienen el sistema Sync,
una solución tecnológica de entretenimiento que incluye conectividad a
Internet. No está disponible aquí, pero llegará a lo largo de 2010 a
Europa. &lt;strong&gt;En la segunda generación del sistema Sync se podrá convertir el coche en un router inalámbrico&lt;/strong&gt;.</description>
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<title>Ford Focus III ¿para Salón de Detroit?</title>
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<description>&lt;img height=&quot;37&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;left&quot; width=&quot;62&quot; src=&quot;http://i50.tinypic.com/adlvmf.jpg&quot; /&gt;El &lt;strong&gt;Ford Focus&lt;/strong&gt; actual está ahora mismo disfrutando del &lt;em&gt;restyling&lt;/em&gt; que empezó a venderse en 2008,
y parece ser que su vida comercial está próxima a terminar. Según
Autoblog, el mes que viene se presentará en el Salón de Detroit el
modelo que le va a reemplazar, uno totalmente nuevo, que mantendrá el
nombre.</description>
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<title>Conducción eficiente con ¿Ford Focus RS?</title>
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<description>&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;&lt;img height=&quot;46&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;left&quot; width=&quot;69&quot; src=&quot;http://i37.tinypic.com/15f3uw4.jpg&quot; /&gt;&amp;iexcl;No
tan rápido vaqueros! Esta vez soy inocente, no he tenido nada que ver,
no tenéis pruebas. El próximo día 30 se va a celebrar la &lt;strong&gt;&lt;span class=&quot;caps&quot; style=&quot;&quot;&gt;MPG&lt;/span&gt; Marathon&lt;/strong&gt;
en el Reino Unido, una competición de conducción eficiente para bajar
al máximo los consumos en condiciones reales de circulación. Es la
décima edición del &lt;em&gt;torneo&lt;/em&gt;.&lt;/div&gt;</description>
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<title>Desvelado el Ford Grand C-Max</title>
<link>http://www.fordfocus2005.es/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=629</link>
<description>&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;&lt;img height=&quot;64&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;left&quot; width=&quot;72&quot; src=&quot;http://i31.tinypic.com/2ue4a9y.jpg&quot; /&gt;A Ford se le ha estropeado la &lt;em&gt;grand&lt;/em&gt; sorpresa para el Salón de
Fráncfort, y es que un espabilado ha filtrado a Internet las primeras
imágenes de un nuevo monovolúmen de siete plazas, por encima del Ford C-MAX, el &lt;strong&gt;Ford Grand C-MAX&lt;/strong&gt;. Es como el caso del Citro&amp;euml;n C4 Picasso, dos modelos bien diferenciados.&lt;/div&gt;</description>
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<title>Así será el nuevo Ford C-MAX</title>
<link>http://www.fordfocus2005.es/modules.php?name=News&amp;file=article&amp;sid=628</link>
<description>&lt;div align=&quot;left&quot;&gt;&lt;img height=&quot;47&quot; border=&quot;0&quot; align=&quot;left&quot; width=&quot;65&quot; src=&quot;http://i32.tinypic.com/514wsh.jpg&quot; /&gt;A mediados del a&amp;ntilde;o que viene llega &lt;strong&gt;el nuevo modelo&lt;/strong&gt;, que relegará a la Historia el &lt;span class=&quot;caps&quot; style=&quot;&quot;&gt;C-MAX&lt;/span&gt; de 2004-2007. Es el primer coche con la plataforma que estrenará el Ford Focus 2010 (&lt;span class=&quot;caps&quot; style=&quot;&quot;&gt;III&lt;/span&gt;) y estéticamente es &lt;em&gt;clavaíto&lt;/em&gt; al Ford Kuga. Sus líneas fueron anticipadas por el Iosis &lt;span class=&quot;caps&quot; style=&quot;&quot;&gt;MAX&lt;/span&gt; Concept en Ginebra este a&amp;ntilde;o.&lt;/div&gt;</description>
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